Vừa chấm dứt hợp tác với AirAsia, ông Trần Trọng Kiên tiếp tục chi 1.000 tỷ đồng lập hãng hàng không mới

Sau khi chấm dứt hợp tác, cả Thiên Minh và AirAsia đều cho thấy ý định sẽ tiếp tục theo đuổi thị trường hàng không Việt Nam theo cách riêng của mình.
Vừa chấm dứt hợp tác với AirAsia, ông Trần Trọng Kiên tiếp tục chi 1.000 tỷ đồng lập hãng hàng không mới

  • Chuyên gia phân tích hàng không Úc giải thích lý do AirAsia và Thiên Minh dừng hợp tác

Sau khi chấm dứt hợp tác, cả Thiên Minh và AirAsia đều cho thấy ý định sẽ tiếp tục theo đuổi thị trường hàng không Việt Nam theo cách riêng của mình.

Vừa chấm dứt hợp tác với AirAsia, ông Trần Trọng Kiên tiếp tục chi 1.000 tỷ đồng lập hãng hàng không mới - Ảnh 1

 

Ngày 13/6/2019, Phòng đăng ký kinh doanh tỉnh Quảng Nam đã cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh cho CTCP Hàng không Thiên Minh (Thiên Minh Aviation). Theo đó, Thiên Minh Aviation có vốn điều lệ đăng ký là 1.000 tỷ đồng, ngành nghề kinh doanh chính là Vận tải hàng không và có trụ sở chính tại số 187 Lý Thường Kiệt, Thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam.

Thiên Minh Aviation có 3 cổ đông chính gồm ông Trần Trọng Kiên (60% vốn), CTCP Du lịch Thiên Minh (30%) và bà Trần Hằng Thu (10%).

Pháp nhân mới này được thành lập không lâu sau khi phía Thiên Minh và AirAsia ra thông báo chấm dứt việc hợp tác trong việc thành lập một liên doanh hàng không giữa 2 bên vào tháng 4/2019. Nhưng cả 2 bên đều cho thấy ý định sẽ tiếp tục theo đuổi thị trường hàng không Việt Nam theo cách riêng của mình.

Vừa chấm dứt hợp tác với AirAsia, ông Trần Trọng Kiên tiếp tục chi 1.000 tỷ đồng lập hãng hàng không mới - Ảnh 2

 

Chủ tịch Thiên Minh Group Trần Trọng Kiên cho biết: "Sau khi cân nhắc các vấn đề Thiên Minh và AirAsia quyết định "không chung đường". Tuy nhiên, điều này không nói lên rằng Thiên Minh sẽ không làm hàng không. Chúng tôi sẽ tiếp tục làm, nhưng theo cách khác, phù hợp hơn với điều kiện môi trường và điểm mạnh bản thân. Chúng tôi có thể sẽ có cơ hội khác để hợp tác với AirAsia, không nhất thiết là làm hàng không".

Dù không thành công nhưng AirAsia tuyên bố sẽ tiếp tục tìm đối tác mới chứ không từ bỏ thị trường Việt Nam gần 100 triệu dân. CEO AirAisa Tony Fernandes từng khẳng định rằng Việt Nam là thị trường buộc phải có bởi đây là bước đệm nếu AirAsia muốn trở thành hãng hàng không Đông Nam Á đích thực. Vào năm 2010, AirAsia đã từng hợp tác với Vietjet Air nhưng cũng không thành công.

Trong lĩnh vực hàng không, Thiên Minh đã thành lập Hải Âu Aviation kinh doanh hàng không.

Hiện tại, bên cạnh Thiên Minh Aviation, công ty lữ hành Vietravel cũng đang trong quá trình xin giấy phép hoạt động cho hãng hàng không Vietravel Airlines. Vietravel Airlines có vốn điều lệ 300 tỷ đồng, trụ sở chính đặt tại Thừa Thiên Huế.

Cả Thiên Minh và Vietravel đều là những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực du lịch - lữ hành, do đó việc cả 2 cùng có tham vọng đầu tư vào hàng không là điều không quá bất ngờ.

Tham vọng trở thành 'Amazon của mảng du lịch', Air Asia chuẩn bị IPO mảng kỹ thuật số RedBeat Ventures

Tham vọng trở thành "Amazon của mảng du lịch", Air Asia chuẩn bị IPO mảng kỹ thuật số RedBeat Ventures

Hãng hàng không giá rẻ AirAsia sẽ cho phép các nhà đầu tư bên ngoài đầu tư vào công ty liên doanh kỹ thuật số RedBeat Ventures trong vòng 1 năm trước thềm IPO, trong nỗ lực trở thành "Amazon của mảng du lịch". Xem thêm